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25 juin 2007 1 25 /06 /juin /2007 21:48

À mi saison… première victoire pour Spengler

bruno-winner.jpgBruno Spengler aura du patienter j’usqu’a la cinquième épreuves du championnat DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) 2007 Pour enfin savourer sa première victoire, le tout en cette journée de la St Jean Baptiste et sur le circuit du Norisring en Allemagne. Cette série, équivalent Allemand de la NASCAR ne compte que dix courses à son calendrier, c’est donc dire que la marge d’erreur est pratiquement nulle pour les quelques vingt compétiteurs qui s’y disputent les grands honneurs.

À sa première saison l’an dernier, Bruno avait impressionné la galerie avec ses quatre victoires au volant de sa Mercedes Classe «C», de plus il avait terminé au deuxième rang du championnat, juste derrière son coéquipier Allemand Bernd Schneider chez HWA AG. Notre jeune compatriote de St Hyppolite dans les Laurentides débutait donc cette nouvelle saison 2007 comme l’un des plus sérieux prétendant au titre.

Malheureusement pour lui un début de saison catastrophique l’attendait, après s’être qualifié en pôle position et gagné la première épreuve de l’année sur la piste d’Hockenheim, il se voyait infligé une pénalité qui le reléguait en quatorzième place. À son deuxième départ il se qualifie troisième, mais des problèmes mécaniques le force à l’abandon aux quinzième tours. Finalement, troisième épreuves de la saison, un podium, la troisième marche, les points commencent enfin a entrés. Suivra une cinquième place sur le circuit de Brands Hatch en Angleterre le dix Juin dernier. Les choses semblent vouloir se replacer pour notre jeune Québécois de 23 ans.


Avec tout ça, il reste encore cinq épreuves à être courues, et Spengler se retrouve en quatrième places au classement général avec un retard de 8.5 points sur le meneur, son coéquipier chez Mercedes, Bernd Schneider, quadruple champion de cette série. En passant, ne me demander pas d’où vient le demi point de Schneider… J’en n’ai pas une «Christ» d’idée.

Bref, plus de place à l’erreur maintenant pour le pilote de la Daimler Chrysler Bank AMG #2. Il a la voiture, il a le talent et selon les dires des différents observateurs il a aussi la personnalité pour réussir, ne reste plus que dame chance soit juste un tout petit peut de son coté… Go Bruno Go.

Pour ceux qui voudrait plus d’informations sur la série… «Cliquez ici»

Crackshaft 

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6 novembre 2006 1 06 /11 /novembre /2006 01:09

La série DTM… Vous connaissez

Si vous ne connaissez pas, et bien vous devriez. DTM en passant ça signifie «Deutsche Tourenwagen Masters» Merci à Julien Sarboria... C’est une série qui en Europe est ce qui ce rapproche le plus de la NASCAR en Amérique du Nord, c’est à dire des voitures de séries modifiées de marques Audi et Mercedes. Qui plus est, des pilotes de haut calibre y participent, mentionnons seulement les Mika Hakkinen, Heinz-Harald Frentzen et Jean Alesi. Une série pour vieux pilotes à la retraite me direz-vous, et bien pas tout à fait, à vrai dire ces derniers ne sont pas vraiment dominants, de plus un jeune de chez nous y fait sa marque. Bruno Spengler, un jeune d’à peine 23 ans de St-Hypolite en est à sa deuxième saisons en Europe et pilote une AMG-Mercedes pour l’écurie «Daimler Chrysler bank»

Si ce championnat ne compte que dix épreuves par années, et bien le jeune québécois en a remportées quatre à lui tout seul et a terminé au deuxième rangs à seulement huit «Punkte» derrière le champion de la saison 2006, un certain Bernd Schneider. Spengler se retrouve ainsi vice-championn de cette série. Il a d'ailleurs remporté la dernière course de la saison à la fin du mois d’octobre sur le très réputé circuit de «Hockenheimring Baden-Wurttemberg» Si vous voulez plus de renseignements sur cette série, vous pouvez visiter le site officiel, surtout en Allemand, mais avec un peut d’article traduit en français sur «DTM.com» Un autre «p’tit gars d’chez nous» Mais qui est obligé de s’expatrier afin de se dégotter un volant… Quand même dommage, parce que je suis pas sur que beaucoup d’entre vous le connaissiez.

Crackshaft

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