Notre compatriote et futur pilote (Espérons le) De la série NASCAR Jacques Villeneuve, accumule les tours au volant de ses nouvelles montures. Après des essais plus que concluants en série Crafstman, il est maintenant passé depuis la semaine dernière à la nouvelle voiture qui sera utilisé l’an prochain à plein temps.

Après avoir tourné, en solitaire ou presque, sur la piste du Kentucky la semaine dernière, il s’est joint hier et aujourd’hui à ses futurs compétiteurs sur le «Super Speedway» De Talladega pour des essais beaucoup plus musclés. En effet, si lundi matin Jacques à connu des problèmes de moteurs, il a quand même réussi à faire le onzième meilleur temps en après midi, le meilleur temps enregistré par une Toyota. De plus aujourd’hui, il a encore tourné, plus de 170 tours, et avec la meute SVP. Bon OK, ce n’est toute fois pas une situation de course, mais quand même. 
Toujours est il, qu’après ce beau mardi, notre Jacquot national à réussi le troisième meilleur temps. Pas mal, compte tenu qu’il y avait encore plus d’une cinquantaine de voitures en piste, en fait, aujourd’hui il a été non seulement le meilleur des Toyota, mais il a été meilleur que les Dodge et que les Ford. Seulement deux pilotes l’on devancé, les Chevy de Bush et Menard… Pas mal pour une recrue qui en est à ses premières armes au volant de ces grosses bêtes.

Selon Dominic Fugère, correspondant NASCAR au Journal de Montréal, Villeneuve est un élève exemplaire, à tel point que chez Bill Davis Racing on accélère le rythme de son apprentissage. Villeneuve sera de retour au bercail pour le reste de la semaine afin de continuer des essais privés et de travailler ses arrêts au puits. Son premier vrai test est toujours cédulé pour le 22 Septembre à Las vegas en série Craftsman.
                                                                                                                                        Crackshaft

Villeneuve sera bel et bien un «Trucker»

C’est pas que ma moyenne au bâton soit particulièrement éloquente quand il s’agit de faire des prédictions, mais…

Ce coup ci je n’étais pas très loin de la réalité. En effet, le grand patron de l’équipe «Bill Davis Racing» À confirmé hier, samedi le 25 Août, que non seulement notre compatriote Jacques Villeneuve ferait des essais sur une camionnette de la série Craftsman lundi et mardi de cette semaine, mais qu’il fera bel et bien ses débuts dans cette même série dans un avenir très rapproché, Davis à de plus confirmé que Jacques fera parti de son équipe de la série NEXTEL l’an prochain.

Dans une entrevue exclusive accordé au magasine «Autosport.com» Bill Davis à confirmé la signature du contrat de Villeneuve avec son écurie (Semblerait il depuis déjà une couple de mois…Selon ses dires) De plus, il a dévoilé le cheminement par lequel Jacques fera son apprentissage afin d’accéder à la grande série NEXTEL Des le début de la saison 2008

Un chemin tout tracé

Après quelques semaines d’apprivoisement de sa nouvelle monture, notre Jacquot national devrait participer à sa première épreuve de la série Craftsman le 22 Septembre prochain lors du «Smith’s Las Vegas 350» Sur le circuit du «Las Vegas Motor Speedway» Et ainsi compléter la saison avec l’équipe pour les six autres courses du calendrier. Davis prévoit aussi faire courir Villeneuve en série ARCA lors de l’épreuve de Talladega en Octobre.

La cerise sur le «Sunday»…

Si tout ce déroule bien et que ses résultats son probants, il pourrait bien être tenté de l’inscrire pour la dernière épreuve de la série NEXTEL à Miami. Tout ça (Comme je vous l’avait dit dans l’article précédent) Au volant le la Toyota Camry #36 de Jeremy Mayfield.

Ou sont les beaux $$$

Aucun détails quand au coté monétaire de l’entente… Pas de commentaire non plus de la part de ce cher Craig Pollock… C’est juste une possibilité mais… Ce pourrait il que Jacques Villeneuve aurait dit à son grand amis et puissant conseillé de s’asseoir dessus pour une fois… Ce pourrait il que plutôt que d’exiger la lune pour ses services, Jacques aurait offert une humble contribution monétaire à l’équipe de Bill Davis… En tout cas, moi je me permets de m’interroger.

Maintenant c’est à ton tour Jacques, montre ton grand talent à ton nouveau patron, ouvre un peut tes œillères pour apprendre, mais surtout, pas trop de commentaires incendiaires comme toi seul en a le secret. Remarque, c’est un peut pour ça qu’on t’aime… Mais pousse pas l’bouchon.

Crackshaft             

Jimmy Johnson et la 48… De retour

Jimmy Johnson Chevy #48 remporte le «UAW Daimler Chrysler 400» à Vegas, et pas à peut près… Quelques choses comme par un quart de milles devant son coéquipier de la «Hendrik Motorsport» Jeff Gordon Chevrolet #24. Comme qui dirait, y a pas de «photo finish» Aucun doute sur son troisièmes gains d’affilées sur le circuit du «Las Vegas motor speedway» Mais sa première en 2007 lui qui défend son titre de champion. Avec cette victoire, Johnson passe de la 15 iem places au championnat à la quatrième. On complété le «Top 5» de cette épreuve, en troisième positions, le jeune Denny Hamelin Chevy #11 suivi de Matt Kenseth Ford #17 et en cinquième places, le meneur au championnat, le vénérable Mark Martin Chevy #01 qui rappelons le n’est même pas sensé participer à toute les épreuves cette année… Reste qu’il mène par un maigre petit six points sur Jeff Gordon.  

Pas moins de 9 drapeaux jaunes ont interrompus la course de dimanche et pour cause, la surface de la piste a été refaite cette année donc plus vraiment de «Grooves» De plus l’inclinaison des virages ont aussi été de beaucoup modifiés, ce qui par contre aurait du aider. Quand même moins pire que la veille lors de l’épreuve de la série BUSH que vous avez été, j’en suis sur, nombreux à regarder malgré un passionnant match Canadien/Blues. Bref si après la course de samedi certains pilotes s’inquiétaient de se retrouver en piste avec les voitures de la NEXTEL qui développent 100 chevaux de plus que celles de la série BUSH et avec moins d’appuis SVP, le tout c’est quand même bien déroulé, malgré que sur les ondes radio des équipes les seuls mots qui se faisaient entendre étaient… «Loose, Loose Very Looose» «It’s like driving on black ice» ou la meilleur, un pilote qui qualifiait sa voiture de «Tail Happy» Peut tu vous dire que la dextérité de ces casses coups a été mise à rude épreuve.

Prochaine épreuve, Le "Cobalt Too's 500" Sur le circuit de "Atlanta Motor Speedway" Dimanche prochain.

Un résumé de Wally Waltip

Stewart remporte le Budweiser Shootout

Le week-end dernier marquait le début d’une autre saison en NASCAR,  Bon OK, c’était peut-être juste une course d’exhibition, mais c’était quand même le début. Pas vraiment paresseux les gens de la NEXTEL, en plus des 36 épreuves régulières de la saison, ces messieurs se permettent le luxe de courir deux épreuves, juste pour le plaisir… ou pour les dollars, ça dépend comment on le prend. C’était donc samedi soir dernier que l’on nous présentait le «Budweiser Shootout» Qui regroupe tout les pilotes ayant fait au moins une pôle position en 2006. Le tout couru sur le réputé circuit du «Daytona International Speedway» Une semaine avant la mythique épreuve du «Daytona 500» Qualifié de «Super Bowl» de la série NEXTEL Qui sera quand à lui couru dimanche prochain le 18 février à 14:00hrs.

Pour ce qui est du «Bud Shootout» Un petit hors d’œuvre de 70 tours couru en deux segments, c’est le gros Tony Stewart Chevy #20 qui avec huit tours à faire a littéralement poussé de son chemin le très sympathique Kyle Bush Chevy #5 pour  en remporté les honneurs, suivi de très près de la jeune recrue David Gilliland Ford #38 qui remplace cette année Elliott Sadler chez «Robert Yates Racing» Et je peut vous dire que le jeune Gilliland semble très bien commencer sa saison, car dimanche il c’est même permis de s’emparer de la pôle position lors des qualifications pour l’épreuve de dimanche prochain, et on ne serait pas à une surprise près dans cette série. Notons la quatrième place du champion de la saison 2006, Jimmy Johnson Chevy #48 ainsi que la performance respectable de Brian Vickers sur sa toute nouvelle Toyota Camry #83 de l’équipe «Red Bull» Et qui faisait ses premiers tours de piste avec les grands.

Une fin de course spectaculaire, alors qu’au dernier tour de l’épreuve, Dale Earnhardt Jr. Chevy #8 percute l’arrière de la voiture de Elliott Sadler maintenant sur la Dodge #19 s’ensuit un habituel «Rumble» Qui impliquera les voitures de Denny Hamlin et Greg Biffle. Beaucoup de tôles «fripés» Mais pas de mal pour personne… Sauf pour les égaux.

Évidement, qui dit début de saison en NASCAR, dit aussi plusieurs changements au niveau des pilotes, des équipes, des commanditaires et j’en passe. Je reviendrai plus tard sur toute la liste des transfuges mais je voulais tout de même vous faire partagez un «Scoop»… J.J. Yeley #18 de l’équipe «Joe Gibbs Racing» Qui conduisait une Chevrolet Monte Carlo l’an dernier, passera maintenant derrière le volant de cette rutilante Dodge Caravan, une antiquité du 20iem siècles mais qui démarre très bien par temps chaud et sec… Que voulez-vous, la famille c’est agrandi récemment et J.J. avait besoin de plus d’espace pour les enfants.

Un résumé de Wally Waltrip   

«Monty» avec les grands à Miami

Juan Pablo Montoya tentera le week-end prochain de se qualifier pour le «Ford 400» Épreuve final de la «Chase for the Cup» qui déterminera le champion 2007 de la série NEXTEL. La course aura lieu à Miami sur le circuit du «Homestead-Miami Speedway» C’est après seulement trois épreuves en série «BUSH» Et une en «ARCA» Que J.P. se fera les dents avec les grands sur l’ovale floridien à condition qu’il puisse s’y qualifier.

Le pilote colombien aurait pus profiter d’un passe droit offert par le grand patron de l’écurie «Chip Ganassi Racing» Lui même en prenant le volant de la Dodge no.42 de Casey Mears et ainsi se retrouver sur la grille de départ de facto, mais il préfère tenter sa chance «Fair and Square» en pilotant pour l’occasion la Dodge no.30 et mériter sa propre place.

Ce n’est pas tant la qualification qui m’inquiète car je le crois capable, mais j’espère pour lui qu’il n’ira pas foutre le bordel parmi les pilotes impliqués au championnat, imaginez le en train de s’accrocher avec un Johnson, Kenseth ou Harvick… J’aime mieux pas y penser… Bonne chance «Monty» Car les loups on les dents longues.

Wally Waltrip