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7 août 2006 1 07 /08 /août /2006 07:06

Jimmie Johnson comme une tonne de briques

C’est sur le circuit du «Indianapolis Motor Speedway» que Jimmie Johnson a remporté sa quatrième victoires de la saison, sa 22iem en carrière, mais surtout sa première  sur la légendaire piste du «Old Brick Yard» Après avoir gagné le «Daytona 500» en février dernier il s’assure maintenant de la victoire des deux épreuves les plus prestigieuses de la série «NEXTEL» Ne lui manque plus que le titre de champion de la saison 2006, et croyez moi il est drôlement bien parti pour ça. Il ne reste que quatre courses avant la «Chase for the Cup» Et à moins d’une catastrophe, il sera très difficile, voir même impossible de le faire sortir du «Top Ten» Après ça… Tout est bien sur possible pour les autres, mais avec la voiture dont il dispose, son talent, l’équipe derrière lui, la régularité dont il fait preuve depuis le début de la saison, et la façon qu’il a de surmonter l’adversité, cette semaine a Indianapolis il à éclaté un pneu et abîmé le devant de sa Monté Carlo en début de course, c’est retrouvé en fond de peloton, 39iem si ma mémoire est bonne, mais qu’a cela ne tienne, quelque coups de marteau à la bonne place, un peut de «Dock Tape» pour refaire l’aérodynamique de son Chevy et le tour était joué. Avec moins de dix tours a faire il reprend les devants et c’est «Victory Lane Baby»   Enfin, ça reste à voir, mais je suis déjà prêt à mettre un petit deux sur le #48 de chez «Hendrick Motorsport» pour le championnat.

Un éditorial de Wally Waltrip    

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24 juillet 2006 1 24 /07 /juillet /2006 04:45

Denny Hamlin le maître de la Pennsylvanie

Non ce ne sont pas de vieux « Hippys » des années 70 qui nous font le coup du « Peace and Love » C'est plutôt que la jeune recrue de l'écurie de la « Joe Gibbs Racing » à remporté sa deuxième victoire de la saison, en fait, deux en deux sur le circuit du « Pocono Raceway »En effet il avait gagné en juin dernier le « Pocono 500 » sur cette piste des plus étrange. Avec cette victoire Hamlin Chevy #11 prend une sérieuse option au titre de la recrue de 2006, et c'est sans compter le fait qu'il remonte de quatre positions au classement général et se hisse en huitièmes places, il pourrait ainsi participer à la « Chase for the Cup » Si tout se passa bien pour lui d'ici les six prochaines épreuves. Côté déception, les « Fans » de Dale jrs. Chevy #8 ont encore vu leur pilote favori connaître son lot de difficultés, le 115 iem tours lui a été fatidique lorsque tout seul, comme un grand il a échappé sa Monté Carlo et l'a envoyé valser dans le mur extérieur. Résultats, perte de quatre positions au classement et «out» du « Top Ten » par quelques points.

Mais le spectacle revient une fois de plus à mon bon ami Tony «Fat ass» Stewart Chevy #20 et coéquipier de Hamlin chez Joe Gibbs Racing, qui en début d’épreuve tente de passer par l’extérieur la recrue Clint Bowyer Chevy #14, ce dernier le tasse un peut sur le mur, résultat, le gros s’énerve, sort le bras pour lui faire un signe d’amitié, et le tasse à son tour, mais de façon un peut plus brutal, s’en suit le traditionnel jeux de dominos, Bowyer rebondi à son tour sur le pauvre Carl Edwards Ford #99 qui passait par-là et qui a vu sa course gâché par l’impulsivité légendaire de Stewart. Les commissaires de pistes ont par la suite imposé un drapeau noir au grassouillet #20, le reléguant en 41 iem positions, mais qu’à cela ne tienne, Stewart a quand même surmonté l’adversité pour terminer en septièmes places et ainsi se replacé en dixièmes positions au classement, à peine quelques points devant Dale jrs. Remarquer que le roi du salto arrière Edwards a quand même pris sa revanche en envoyant Stewart en tête-à-queue lors de l’arrêt aux puits suivant, mais mal lui en pris, car il s’est vu imposé un « Black Flag » à son tour et termine la journée en 39 iem places. Avec tout ça Jimmie Johnson Chevy #48 a fait sa petite course, bien pénard, termine sixième et se maintien en tête du classement avec maintenant 97 points d’avance sur Matt Kenseth Ford #17.

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27 juin 2006 2 27 /06 /juin /2006 06:16

Enfin une victoire pour Jeff le mal aimé

Il lui aura fallu attendre la seizième épreuve de la saison pour enfin signé une victoire cette année, sa ??eme en carrière. Et c’est sur le circuit routier du Infineon Raceway dans le désert de Sonoma en Californie que le pilote de l’écurie «Hendrick Motorsports» Jeff Gordon, Chevy #24 l’a remporté. Si c’est la première fois que Jeff doit attendre aussi longtemps en saison pour savourer la victoire, il n’est cependant pas étranger à la «Victory Lane» sur ce genre de circuit, en effet c’était sa neuvième en carrière sur une telle piste, certain le qualifie même de «Road Warrior» à cause de ses succès sur ces circuits non traditionnelles pour la série NASCAR. Avec cette victoire Gordon rejoint finalement le top 10, et peut maintenant espérer participer à la «Chase for the Cup» des dix dernières courses, car avec cette victoire il est maintenant huitième à 448 points du meneur, son coéquipier chez «Endrick» le toujours et encore Mr. Régularité, Jimmie Johnson, Chevy #48, qui malgré un tête à queue a trouvé moyen, comme d’habitude de terminer l’épreuve en bonne position, cette fois ci en dixième. Et ainsi se maintenir en haut du classement avec une confortable avance de 101 points sur son plus proche poursuivant, Matt Kenseth Ford #17.

Mon bon ami, Tony «Fat Ass» Stewart, Chevy #20 et champion défendant de la saison 2005, a quant à lui connu une deuxième semaines consécutives des plus laborieuses. En effet non seulement se remet il de sa blessure à l’épaule mais la guigne semble s’acharner sur ce dernier. Pénalité pour vitesse excessive dans les puits, suivi de la perte d’un cylindre… Et dieu sait qu’avec tout ce sable dans le désert, hé bien c’est pas facile à retrouver… Un si petit cylindre dans un si grand désert ! Enfin bref, avec tout ça Stewart a terminé l’épreuve en 28eme places, et glisse ainsi d’une autre position au classement général pour maintenant se retrouver en 7eme à 442 points de la tête.

Prochain rendez-vous, le célèbre Daytona International Speedway pour la deuxième course de la saison sur cette fabuleuse piste, le «Pepsi 400» samedi le premier juillet en soirée «Under the lights» avec «Restrictor plates» Super Speedway oblige, et si la pluie peut nous laissé tranquille, ce sera tout un spectacle, trois de large à 200 Mph… Hiiii Haaaa!!!

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20 juin 2006 2 20 /06 /juin /2006 06:03

Kahne, remporte sa quatrième victoires

C’est sur le circuit du Michigan international speedway que Kasey Kahne, Dodge #9, à remporté dimanche dernier sa quatrième victoire de la saison, une de plus que le meneur au championnat de la série NEXTEL, Jimmie Johnson, Chevy #48. Encore un fois la pluie est venu gâché le spectacle, plus d’une heure de délais avant le début de cette épreuve prévu pour 200 tours et qui a du être écourté de plus de 70 tours. En fait les pilotes n’on parcouru que 258 des 400 miles prévu. Manque de chance, Kahne qui était pourtant parti de la pôle position a du faire un arrêt forcé dans les puits des le début de l’épreuve, et sous le drapeau vert en plus, question de retirer des cochonneries qui obstruaient la grille du radiateur de sa dodge. Résultat, il se retrouve à un tour des meneurs, mais qu’à cela ne tienne, toute l’équipe de l’écurie Evernham Motorsports a mis l’épaule à la roue pour ramener le #9 en tête. Le top 5 derrière Hahne, Carl Edwards, Ford #99, Dale Earnardt Chevy #8, Greg Biffle Ford #16 et en cinquième position, la surprenante recrue de chez Chip Ganassi Racing, Reed Sorenson Chevy #41, dont c’était le meilleur résultat depuis sa graduation en NEXTEL. Avec cette quatrième victoires de la saison, Lowe’s, Atlanta et Texas étant les autres, Kahne se retrouve en troisième position au classement général, juste derrière Matt Kenseth, Ford #17, et à 244 points de Jimmie «régularité» Johnson le leader du championnat qui à pour sa part terminé l’épreuve en sixième place.

Prochain rendez-vous, Le Dodge Save Mart 350, en Californie dimanche le 25 juin, sur le circuit du «Infineon Raceway» Un des deux seul circuits routier du championnat.

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13 juin 2006 2 13 /06 /juin /2006 22:26

Première victoire en NEXTEL pour Denny Hamlin

C’est dimanche dernier, sur le circuit du Pocono Raceway, un tri-oval de deux miles et demi des plus bâtard, qu’avait lieu l’épreuve du Pocono 500 la 14eme manche de la coupe Nextel 2006. À seulement 25 ans, le jeune Hamlin Chevy #11 n’en était qu’a son 21eme départ en carrière. Quoique relativement nouveau sur le circuit des grands de la NASCAR, il c’était quand même fait remarqué cette année, notamment à Daytona en début de saison, remportant la course d’exhibition du «Bud Shootout» en février et terminant même deuxième, juste derrière Dale jrs. au «Crown Royal 400» sur le circuit de Talladega en avril cette fois la. Pas mal pour une recrue, «C’est ça le NASCAR» c’est comme si en F1, Frank Montagny de l’écurie «Super Agurie» remportait un Grand Prix cette année… Pas de danger.

Faut dire que le week-end de Hamlin avait très bien débuté, puisqu’il partait de la pôle position. Sa voiture était pratiquement parfaite en ce dimanche, enfin j’usqu’au 51eme tours, tout semble alors s’effondré pour le jeune Denny, une crevaison au pneu arrière gauche le lance en dérapage, résultats, plusieurs visite dans les «stands» pour le remettre en piste «Dead Last» Qu’a cela ne tienne, le #11 ce remet à cravacher et remonte le peloton, passe les autres concurrents un à un pour se retrouver avec seulement 21 tours à faire derrière Greg Biffle, Ford #16, et n’en faire qu’une boucher, il n’a par la suite jamais plus été inquiété et la victoire était, comme qui dirait, dans la poche.

En fin de course, Jeff Gordon, Chevy #24 c’est bien payé le mur dans le virage #1, et pas à peut près, semblerait qu’il a tout simplement manqué de frein… Pas pratique ça… Surtout pas au bout de la ligne droite, résultat, 26 minutes sous le drapeau rouge, question de «rapailler» les morceaux de sa Monté Carlo. Finalement plus de peur que de mal, Gordon s’en tire sans blessures sérieuses, un peut comme un lendemain de veille quoi. Le «Restart» est donné avec quatre tours à faire et Hamlin croise le fil d’arrivé avec une confortable avance sur Kurt Bush Dodge #2, et ainsi se mérité la victoire et par le fait même, monter au neuvième rang du classement général. S’il continu comme ça, il pourrait bien être le premier pilote recru à se qualifier pour la «Chase for the Cup» Des dix dernières épreuves. Pour sa part, le meneur au classement Mr. régularité Jimmie Johnson Chevy #48 a terminé dixième, un autre «Top Ten» Qui lui permet de se maintenir en tête devant Matt Kenseth Ford #17, mais avec seulement 48 points d’avance. 48pts d’avance pour le #48… Humm!!! Est-ce un signe ?

 

À noter que le champion défendant de la saison 2005, mon bon ami Tony «Fat Ass» Stewart, Chevy #20 a, malgré sa fracture à l’omoplate, complété les 200 tours de l’épreuve et terminé troisième pour ainsi remonter en quatrième position du classement. Stewart, qui est d’ailleurs le coéquipier de Denny Hamlin chez «Joe Gibbs Racing» A déclaré après la course «Pour moi cette troisième place, c’est comme une victoire» il a de plus déclaré, au sujet de son jeune partenaire d’écurie, «Si je suis heureux pour moi, je le suis encore plus pour le Kid» Et il en a même remis «He is a great kid, an awesome teammate» Concluant Tony a dit de Hamlin qu’il croyait que le jeune était pour en gagner d’autres cette année. Connaissant la réputation de «vieux grognon» à Stewart, croyez-moi, c’est tout un hommage à l’endroit de ce dernier.

Prochain rendez-vous, dimanche prochain à la fête des pères pour le «3M Performance 400» En direct du Michigan International Speedway. Bonne course sur le bord du BBQ.

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6 juin 2006 2 06 /06 /juin /2006 02:46

Matt Kenseth… le gagnant a Dover

C’est dans le Delaware, sur le circuit du «Dover international speedway» Mieux connu sous le nom du «Monster Mile» que Matt Kenseth Ford #17, a remporté dimanche dernier le «Neighborhood Excellence 400» Un week-end de rêve pour les Ford de «Roush Racing» En effet, outre Kenseth, Jamie McMurray #26 a terminé deuxième, Greg Biffle #16 ainsi que Mark Martin #6 on quant à eux terminés respectivement, huitième et neuvième, a vrai dire le seul pilote de l’écurie de Jack Roush à ne pas avoir fait le «Top 10» est, Carl «L’acrobate» Edwards #99 qui c’est quand même classé quinzième, pas mal si l’on considère qu’il y a toujours 43 voitures en piste lors du départ de ces épreuves.

Encore une course qui c’est décidé lors des derniers tours, en effet après une neutralisation et un «Restart» au 51eme tours, Kenseth alors cinquième amorce sa remonté, il dépasse tout d'abord Jeff Burton Chevy #31, puis c’est au tour du très innocent Kyle Bush Chevy #5 à se retrouvé dans son miroir, passe ensuite Keven Harvick Chevy #27 pour finalement venir se placer côte à côte avec son coéquipier McMurray, whaa!!! Ça c’est du sport. Ce n’est finalement qu’a trois tours de l’arrivée que Kenseth à pris l’intérieur, entre les virages trois et quatre, et passé définitivement le #26 pour ainsi se mérité sa deuxième victoire de l’année, l’autre avait été gagné sur le circuit de la Californie en début de saison.

Avec cette victoire, Kenseth consolide sa deuxième position au championnat et n’est plus qu’à 74 points du meneur Jimmie Johnson Chevy #48. Justement, parlons en de Johnson, un «Spin Out» en qualification le reléguera en 42eme position sur la grille de départ, avec à peine le tiers de la course de complété il se retrouve à un tour des meneurs, puis suite à un contact avec la recrue David Stremme Dodge #40, il se retrouve à plusieurs tours de retard. S’amorce alors une remonté digne des champions, il survole littéralement le circuit pour finalement terminé sixième, sixième bâtard, parti 42eme, plusieurs tours de retards et termine sixième ! Ça c’est le NASCAR, il ne sera pas facile à battre ce Johnson cette année… «Mr. Régularité» «That’s the secret»

Reste le pauvre éclopé à Tony Stewart Chevy #20 blessé à l’omoplate qui, pour ne pas perdre trop de points au classement, avait décidé de débuter l’épreuve et d’attendre le premier drapeau jaune pour ensuite céder sa place à Ricky Rudd, quatre fois gagnant au «Monster Mile» Après 38 tours des plus pénibles, selon ses propres dires, les mécanos de Stewart l’ont extirpés de sa Monté Carlo en moins de cinquante secondes, pas mal, compte tenu de son surplus de poids, pour y placer Rudd à sa place. Résultat, ce dernier à quand même réussi a ramené la voiture #20 et terminé la course en 25eme position. Avec ce petit tour de passe-passe, Stewart ne perd qu’une seule position au championnat et se retrouve cinquième à 293 points du meneur. Reste encore l’épreuve de Pocono où il devra user du même stratagème et espérer ne pas glisser encore plus loin.

Prochain rendez-vous, le «Pocono 500»

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30 mai 2006 2 30 /05 /mai /2006 07:04

Et de trois pour Khane au Coca Cola 600

C’est sur le circuit du « Lowe’s Motor Speedway » que le jeune sans génie de 25 ans, à savoir Kasey Kahne, Dodge #9 a remporté dimanche le « Coca Cola 600 » L’épreuve la plus longue de la saison. Celui la même qui avait causé le carambolage lors du « All-Star Challenge » de samedi dernier, et qui avait mis fin aux espoirs de plusieurs pilotes de remporter le beau million de dollars rattaché à la victoire. Bon! Maintenant que je me suis défoulé, remarquez, ce n’est pas que je n’aime pas les jeunes pilotes, c’est juste que je n’aprécis pas les têtes chaudes qui poussent trop, et qui ne maîtrise pas assez. Voilà, ma monté de bière est terminée. Reste que le jeune Kahne à maintenant trois victoires en poche cette année ( Quatre en carrière ) Le même nombre que le meneur au championnat, Jimmie Johnson Chevy #48 qui a d’ailleurs terminé deuxième.Kahne a passé le plus clair de la soirée en haut de la « Track » contrairement à la majorité des autres pilotes, rappelons-nous que la surface à été refaite au Lowe's, et force est d’admettre que ça lui a bien servit, car avec près de 30 tours à faire il a définitivement pris les devants pour terminé avec une avance qui, en terme de NASCAR était insurmontable. Derrière le #9 on retrouve Jimmie Johnson #48, suivi d’un trio Ford de l’écurie « Roush Racing » En Carl Edwards #99, Mark Martin #6 et Matt Kenseth #17 qui complète le top cinq. Une mention spéciale, les positions 9 et 10 détenus par deux recrues, à savoir, Denny Hemlin et Reed Sorenson. Au championnat, Johnson est toujours premier suivi de, Matt Kenseth -109, Mark Martin –209, Tony Stewart –231 et Dale Jr. à –271. Prochain rendez-vous, le « Monster Mile » de Dover dans le New Hampshire, dimanche prochain le 4 juin.

Deux nouvelles dignes de mentions, le sans génie, mais alors là le vrai « moron » du circuit NASCAR, Kyle Bush #5, ( Aucun rapport avec l’autre Moron de la maison blanche ) 21 printemps, il sent encore le « Pipi » le « Twit », bon ça y est, je me remet à chier sur les jeunes, je sais pas ce que j’ai cette semaine, à moins que ce ne soit cette « Christ » de loi d’insignifiant  d’anti-Tabac qui vient d’être mis en vigueur, gracieuseté de notre non moins sans dessin d’honorable trou d’cul de ministre de la santé de « Môssieur » Couillard, où devrais-je dire, « Le gros tas de merde à Couillon » … Bon ! Une bonne cigarette, et pourquoi pas deux… Voilà, je suis maintenant calme… Respire par le nez mon Wally…

Bref, pour en revenir à Kyle Bush, suite à son comportement des plus anti-sportif lors de l’épreuve de dimanche, vous l’avez peut-être vu, suite à un accrochage avec Casey Mear’s #42, lancer son «Hans Device » en direction de la voiture de ce dernier. Hé bien ! Le règlement # 12-4-A, est bien clair, « Pas le droit de lancer des cochonneries en direction de ses adversaires, sans une autorisation des commissaires de piste »… Résultat, $50,000 d’amende et 25 points de moins au championnat, plus une probation pour le reste de la saison. Bien fait pour lui !

Deuxième nouvelles, moins drôle celle là, Tony Stewart Chevy #20 champion de la série en 2005, et qui c’est planté dans le mur en début d’épreuve dimanche dernier, il c’était planté la veille aussi lors de la course de la série BUSH, Hé bien résultat.

« Broken shoulder blade » il ne sera pas en mesure de faire toute la course de Dover dimanche prochain, il prévoit débuter l’épreuve, et dès le premier drapeau jaune, refilera le volant de sa Monté Carlo à Ricky Rudd, son partenaire. De plus il n’est pas sur de pouvoir complété la course de Pocono, la suivante, même stratagème. À vrai dire il ne s’attend pas à être à 100% avant celle de « Infineon » le 25 juin. Il pourrait cependant, malgré sa blessure complétée celle de michigan le 18 juin puisque moins exigeant niveau virages. Bref, une nouvelle à suivre.

Oubliez pas... Le prochain rendez-vous... Dover et le «Monster mile»  Pour le « Neighborhood Excellence 400 »Un résumé et une monté de biere de: 

Wally Waltrip

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21 mai 2006 7 21 /05 /mai /2006 07:41

Le Lowe's #48 gagnant au Lowe's All-Star

Définitivement, c’est son année a johnson. Un million de beaux dollars de plus dans les goussets suite à cette victoire de samedi soir au «All-Star Challenge», comme s’il en avait besoin. Le #48 à été en tête durant 33 tours et a ainsi mérité, pour une  deuxième fois en carrière le titre de champion des étoiles du NASCAR.

Faut dire que la soirée a débuté avec quelque peut de retard, a vrais dire une heure trente de retard, y a pas juste ici qu’il fait un temps de cul. Bref à 21:00hrs la course de soutien ce met finalement en branle, Scott Riggs l’emporte et se voit qualifié pour le million, tout comme Kyle petty choisi par le publique. S’en suit le spectacle de présentation des pilotes, où tout et chacun prend un malin plaisir à hué son pilote préféré, à savoir les frères Bush, ça c’est unanime, Jeff Gordon et Jimmie johnson, plutôt mitigé, a vrai dire les seuls qui sont vraiment respectés de tous. Sont Dale Jr, papa oblige, ainsi que Marc Martin et Dale Jarrett les vieux sages.

Finalement la course, après seulement quelques tours, le virage #4, affectueusement baptisé «Calamity Corner» fait déjà des siennes, Greg Biffle se fait une petite frousse et met sa Ford #16 en travers de la piste, mais réussi à la ramené in extremis, faut dire que le revêtement de la piste à été refait cette année au Lowe’s, et que ça gliiissse.

D’ailleurs, pratiquement tous les pilotes se sont plein d’être «Too Loose» durant toute la soirée, parlez-en à Michael Waltrip, Dodge #55, virage #4 lui aussi «A trip in the wall for Waltrip» Même chose même place pour Jamie McMurray Ford #26. Autre événement marquant, lors du deuxième segment, virage #2 cette fois ci, le jeune «Christ» de p’tit con à Kasey Kahne, échappe sa Dodge #9 et percute le vénérable Mark Martin, Ford #6, s’en suit un beau «Rumble» comme seul le NASCAR sait nous en offrir. Résultat, en plus de Kahne et Martin, Mayfield dodge #19, Kyle Busch Chevy #5 et Greg Biffle ford #16 sont «Out» Seul Tony Stewart Chevy #20 réussi à réparer sa caisse tant bien que mal pour revenir et accroché Matt Kenseth Ford #17 avec seulement deux tours de complétés au troisième segment.

Après ce dernier drapeau jaune, et quelque tours à faire, seulement dix voitures sont encore en piste, Le reste ne fut que formalité pour Jimmy Johnson qui termine devant Kévin Harvick #29 et Jeff Gordon #24.

Prochain rendez-vous, samedi soir prochain sur ce même circuit du «Lowe’s Motor Speedway» pour le «Coca cola 600»  Hé oui une autre épreuve «Under the Lights»

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20 mai 2006 6 20 /05 /mai /2006 03:17

La 22e 'course des stars' annuelle aura lieu samedi 20 mai sur le Lowe's Motor Speedway de Charlotte. Le Nascar Nextel All-Star Challenge sera donc disputé une nouvelle fois sur cet ovale de 1,5 miles qui accueille la Nascar Nextel Cup depuis 1960. Depuis 1985, le circuit accueille cette course qui ne compte pas pour le championnat.

Qui y participe ?
Les propriétaires et pilotes qui ont remporté une course (ou plus) en 2005 ou 2006. Les pilotes qui ont remporté un titre de champion Nascar Nextel Cup entre 1995 et 2005, qui sont encore en activité et qui ont disputé au moins une course en Coupe Nextel en 2005 ou 2006. Le vainqueur du Nextel Open, une course préliminaire qui offre une chance de qualification aux équipes non-qualifiées. Un pilote de la Coupe Nextel désigné par les fans lors d'un vote.

Voici ci-dessous les 18 pilotes déjà qualifiés pour le Nascar Nextel All-Star Challenge qui sera couru samedi soir sur le Lowe's Motor Speedway de Charlotte. Un 21e homme était qualifié mais a décidé de ne pas participer, il s'agit de Terry Labonte, qualifié en tant qu'ancien vainqueur de la course.

1-Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet Budweiser #8)

2-Jamie McMurray (Ford Crown Royal/Sharpie/IRWIN #26)

3-Carl Edwards (Ford Office Depot #99)

4-Bobby Labonte (Dodge Cheerios #43)

5-Tony Stewart (Chevrolet The Home Depot #20)

6-Kurt Busch (Dodge Miller Lite #2)

7-Michael Waltrip (Dodge NAPA #55)

8-Kyle Busch (Chevrolet Kellogg's #5)

9-Jeff Gordon (Chevrolet DuPont #24)

10-Jeremy Mayfield (Dodge #19 Dodge Dealers/UAW)

11-Greg Biffle (Ford National Guard #16)

12-Ryan Newman (Dodge Alltel #12)

13-Kevin Harvick (Chevrolet GM Goodwrench #29)

14-Jimmie Johnson (Chevrolet Lowe's #48)

15-Matt Kenseth (Ford DEWALT Power Tools #17)

16-Kasey Kahne (Dodge #9 Dodge Dealers/UAW)

17-Dale Jarrett (Ford UPS #88)

18-Mark Martin (Ford AAA #6)

Comment se déroule cette épreuve ?
90 tours. Trois segments : 40 tours, 30 tours et 20 tours. Pas d'éliminations avant le dernier segment. 10 minutes d'arrêt dans les pits entre les deux premiers segments. Durant cet arrêt, un tirage au sort déterminera le nombre de voitures dont les positions seront échangées pour le départ du second segment.

Source : Passion-Nascar.com/Sébastien Corsyn

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13 mai 2006 6 13 /05 /mai /2006 23:06

Greg Biffle l'emporte a Darlington

 C’est un des pilotes de l’écurie « Roush Racing » Greg Biffle, au volant de sa Ford Fusion #16 qui à remporté le « Dodge Charger 500 » Samedi soir dernier au « Darlington Raceway ». Biffle a finalement mis un terme à une séquence de malchance qui a marqué sa saison 2006 jusqu’ici. Lui qui a résisté à une poussée de dernière minute de Jeff Gordon Chevy #24, pour remporter l’épreuve. Biffle a mené ou a été très près de la tête du peloton durant pratiquement toute la course, pour finalement décrocher sa deuxième victoire consécutive sur ce circuit réputé pour être « Too Tough To Tame »

Derrière Biffle et Gordon sur la ligne d’arrivée, on retrouve Matt Kenseth #17, Jimmie Johnson #48 et meneur du championnat, et en cinquième position, Dale Earnhardt Jr. Vainqueur à Richmond la semaine dernière. Malgré sa 12iem places à l’arrivée, Tony Stewart #20, conserve la deuxième position au classement générale. Le champion en titre de la « Nascar Nextel Cup » a connu une très mauvaise soirée et n’a jamais pu tirer le maximum de sa Monté Carlo. Le jeune Kasey Kahne, détenteur de la pôle a très bien démarré la course, mais n’a pu faire mieux que la 21iem positions.

Prochain rendez-vous, samedi soir, hé oui encore sous les réflecteurs, pour le fameux « All-Star Nextel Challenge » en direct du célèbre « Lowe’s Motor Speedway ». Une course d’exhibition qui ne compte pas pour le championnat, mais où le vainqueur se verra remettre la rondelette somme de un million de beaux dollars. Pas mal pour une petite soirée de travail.

Un résumé de Wally Waltrip 

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